在对膜结构膜片进行结合时，工作人员需要对其热合设备的工作温度，加热时间，冷却时间，工作压力，电流值，（北京膜结构汽车棚）车速参数等进行分析比较，针对不同的组合，对其进行相应的密封条拉伸试验来进行确定，并进行记录。此过程中，我们需要其无折痕的热量，密封垫保持外部干净，无灰尘与杂物等，密封材料的表面还需要进行热熔焊接，不允许有焊缝等的存在，以确保其强度足够大，密封性足够好。​ 膜结构膜片​结合常见工艺——北京膜结构景观棚公司小编来为大家娓娓道来​：​

1. 缝纫粘合：

这是一种牢固的粘合方法，但是缝纫线容易被损坏。缝纫粘合通常是与热合粘合同时应用在PVC涂覆聚酯长丝织物上，以期得到更大的强度，如果在户外使用，缝纫粘合还要用PVC覆盖物加以保护。缝纫粘合不适用于PTFE涂覆玻璃纤维织物，和其它所有脆性布基的材料。

2.热合粘合：

热焊接是加热粘合缝，并使织物上层的涂层熔融，然后施加压力并使粘合缝冷却。可以通过向膜材吹热空气，或者让膜材接触加热物件，或者通过高频电磁波，使得膜材获得相应的热量。 热和粘合使用于PVC涂覆聚酯长丝织物和PTFE涂覆玻璃纤维织物。而对于PTFE涂覆玻璃纤维织物来说，由于PTFE不能自己热熔，就需要在内层采用一种不同的材料。

3. 机械粘合：

虽然缝纫和热合已经大量应用于膜材加工车间，但是机械粘合有时也会应用。机械粘合一般有三种形式：

3.1

在两个膜片的边缘埋绳，并在两个膜片的重叠位置夹上夹板。这种夹板要求不连续，并且可以移动。

3.2

在两个膜片的边缘埋绳，并将两条埋绳嵌入有两个开口的（象横放着的哑铃）铝夹板中。铝夹板也是不连续的。这种粘合方法的防水性能比前一种要差。
3、3
比较简单的一种方法是将许多膜片排成一排并加以固定。这是容易且迅速地安装方法，但不能做到防水。